Kako radi punjenje svetlom
Ispod brojčanika je solarna ćelija. Brojčanik propušta dovoljno svetla da ćelija pravi struju, a struja puni akumulator u satu; kad sat ostane u mraku, radi iz te rezerve. Citizen je prvi takav analogni sat napravio 1976, a ime Eco-Drive uveo 1994. Zato Eco-Drive nije „solarni sat” u smislu da mu treba sunce: dovoljna je i kancelarijska rasveta, a Citizen preporučuje pet do šest sati direktnog sunca mesečno kao dopunu.
Rezerva zavisi od kalibra. Za većinu modela Citizen navodi preko šest meseci hoda u potpunom mraku; kalibar J800 u Core satovima koje drži Bomar ide do oko 240 dana. Puno punjenje sa praznog traje dugo, oko trideset sati direktnog sunca, i to je jedina stvar koju ljudi obično pogrešno očekuju: sat na prozoru iza stakla ili pod lampom se puni, ali sporije. Kad je rezerva pri kraju, sekundara skače u koracima od dve sekunde umesto svake sekunde.
Akumulator nije potrošna baterija koja se menja svake dve godine, ali nije ni večan. Posle desetak do dvadeset godina izgubi kapacitet i menja ga serviser. To je jedini planirani zahvat na satu, i razlog zašto Eco-Drive ima smisla za nekoga ko sat nosi neredovno: ostane u fioci tri meseca i i dalje pokazuje tačno vreme.
Koji se modeli prodaju kod nas
Bomar drži dve linije. Core je svakodnevna: AW0151-00LC i AW0151-85XC imaju 40,5 mm čelično kućište, dan i datum, mineralno staklo, 10 bara i kalibar J800; plavi je na koži za 21.990, zeleni na čeličnoj narukvici za 22.990 dinara. BM7620-83M je manji, 38 mm, plavi brojčanik na čeličnoj narukvici, kalibar E111, 24.990 dinara. Na sva tri Core modela garancija je tri godine.
Promaster je sportska linija. BN0167-09W je ronilački sat od 44 mm sa zelenim brojčanikom, poliuretanskim kaišem i 20 bara vodootpornosti, za 42.990 dinara i sa pet godina garancije. To je znatno veći sat od Core modela i traži zglob koji ga nosi; zauzvrat je jedini u ovoj listi koji sme u vodu preko pranja ruku.
Šta se štedi na ovoj ceni
Staklo. Svi modeli u ovom rangu imaju mineralno staklo, ne safirno, što znači da se posle par godina svakodnevnog nošenja vide sitne ogrebotine na ivicama. Za poređenje, Orient Kamasu i Tissot PRX imaju safir, ali su i mehanički odnosno skuplji. Druga stvar je da mehanizam ne postoji kao predmet za gledanje: poklopac je pun čelik, unutra je kvarc, i ceo šarm sata je u tome što ga zaboravite.
Varijante i referentni kodovi
Kodovi koje ćete sresti u prodavnicama i oglasima za Citizen Eco-Drive:
- AW0151-85XC
- AW0151-00LC
- BM7620-83M
- BN0167-09W
- NJ0150-81E
Citizenovi kodovi počinju slovima koja označavaju liniju i kalibar: AW i BM su Core (elegantni, kvarc na svetlo), BN je Promaster (sport i ronjenje), NJ su mehanički Series 8. Brojevi posle crtice označavaju boju brojčanika i tip kaiša. Kod nas se najviše traže AW0151 zbog dana i datuma i BN0167 zbog cene ronilačkog sata sa 20 bara.
Alternative u istom budžetu
- Casio Duro MDV-106Kvarcni ronilac od 200 m za 12.010 RSD, najjeftiniji pravi ronilački sat koji se kod nas kupuje nov.
-
Orient BambinoKlasičan japanski automatik sa kupolastim staklom, 38 do 41 mm; od 35.530 RSD, kod nas ga drži samo Berić. -
Seiko 5 SportsJapanski automatik sa mehanizmom 4R36 i 100 m vodootpornosti, od 41.850 RSD, na akciji 37.665; GMT verzija 66.150.
Casio Duro je upola jeftiniji ronilački kvarc, ali sa baterijom koja se menja i bez Citizenove izrade kućišta. Orient Bambino je za sličan novac mehanički sat sa kupolastim staklom, ako vam je mehanizam važniji od praktičnosti. Seiko 5 Sports je automatik sa 100 m za oko 42.000, u rangu Promastera, ali traži nošenje da bi ostao navijen.
Gde kupiti u Srbiji
Citizen se u Srbiji prodaje preko Bomara, sa garancijom od tri godine na Core i pet na Promaster liniju. Cene iznad su sa njihovog sajta na dan 30. avgusta 2026. Uvoz iz inostranstva kod Eco-Drivea nema smisla kao kod nekih drugih brendova: razlika u ceni je mala, a servis ćelije posle petnaest godina je upravo ono zbog čega vam treba domaći serviser sa delovima.
- Bomar novo · Beograd
Polovno: kako kupiti polovan sat i šta proveriti pre uplate.
Česta pitanja
Koliko košta Citizen Eco-Drive u Srbiji?
Kod Bomara na dan 30. avgusta 2026: Core AW0151-00LC 21.990 RSD, AW0151-85XC 22.990, BM7620-83M 24.990 i Promaster ronilac BN0167-09W 42.990. Sva četiri modela su tog dana bila na stanju.
Da li Eco-Drive treba menjati bateriju?
Ne u uobičajenom smislu. Svetlo puni akumulator koji je ugrađen u sat i on traje godinama; kad posle deset do dvadeset godina izgubi kapacitet, menja ga serviser, i to je jedini zahvat te vrste u životu sata.
Koliko Eco-Drive radi bez svetla?
Citizen za većinu modela navodi preko šest meseci iz jednog punog punjenja. Kalibar J800 u Core seriji koju drži Bomar ide do oko 240 dana. Kad ostane bez struje, sekundara počne da skače u koracima od dve sekunde, što je znak da sat treba izneti na svetlo.
Koji Eco-Drive uzeti kao prvi sat?
BM7620-83M ako imate tanji zglob ili volite manje satove: 38 mm, čelična narukvica, 24.990 dinara. AW0151 ako hoćete dan i datum i veće kućište od 40,5 mm, u dve boje i po nižoj ceni.
Objavljeno 30. avgust 2026 · recenzija je nezavisna, sajt ne prodaje satove · kako se sajt finansira